在制動安全方面,實拍車配備有前盤式后鼓式制動,制動效率更高。同時整車采用了和乘用車相同的機械盤式手剎制動,還可選裝胎壓監(jiān)測、AEBS、倒車影像和L2級輔助駕駛技術(shù)。另外實拍車的A柱擋風(fēng)玻璃傾角減小到了18°,這直觀的好處就是前方視野更好,車前盲區(qū)減少,有利于提升行車安全。而且織布包裹的座椅軟硬度適中,夏不燙、冬不冰。原廠配備的右側(cè)扶手能夠給予右臂很好的承托感,也有利于減輕駕駛疲勞。






駕駛室側(cè)面設(shè)計也是如之前的車型一樣,沒有發(fā)生其它的變化,兩側(cè)有著一些“動力品牌”、“車系馬力”等車型標識,也是有助于宣傳、了解歐馬可車型。從側(cè)面能夠很明顯地看出駕駛室后圍采用外凸設(shè)計,這對提升內(nèi)部空間有一定幫助。打開車門,可以看到實拍車的駕駛室設(shè)計也同樣是采用了家族化設(shè)計,這套設(shè)計風(fēng)格不能說過時,還是蠻好看的。但對卡友來說,可能這套內(nèi)飾看得久了,就有些視覺疲勞了。

在藍牌輕卡新法規(guī)正式實施的政策背景下,對于城市配送行業(yè)的用戶而言,產(chǎn)品合規(guī)已經(jīng)成為基礎(chǔ)需求。除此之外,車輛排放監(jiān)控、路權(quán)限制以及查超、上牌等都在促使貨運企業(yè)更加注重合規(guī)運營,此次發(fā)布的歐馬可S1輕盈版超級輕卡,正是對此用戶的需求應(yīng)時而出。
據(jù)了解,歐馬可S1輕盈版超級輕卡基于LE4超級卡車技術(shù)平臺打造,擁有1730mm和1880mm兩種車身寬度。其中,車身寬度1730mm的車型軸距有2900mm和3360mm兩種可選,駕駛室均為單排,貨廂尺寸有3.7m和4.2m兩種;搭載歐康2.0L發(fā)動機,大功率90kw,匹配5檔手動變速箱;輪胎為6.50/195。該車型適用于客戶自備、個人出租、個人創(chuàng)業(yè)、街攤售賣等運營場景。
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